又放深交所的鸽子，天齐锂业被扇了个跌停
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刷到一个视频，《洛神水赋》，“翩若惊鸿，婉若游龙”背后出圈的是中华文化，没刷过的小伙伴，真诚建议大家刷下这个视频。
好，聊回到市场。
第一个导火索就是在咱们放假期间人民币汇率出现了一段明显贬值！本来放假前6.38就能兑换1美元，结果玩了3天突然变成了6.42。早上只用了两个小时外资就流出接近40个亿。
汇率波动的背后还有一个巨大的担忧。那就是明天晚上美联储即将召开今年第4场利率决议。
2020年之前，美国的利率其实一直都在稳步上升，所以明晚的利率决议就变得无比关键，美联储会不会提前收手释放出加息信号。
消息面上，天齐今天发布公告，将再次延期回复深交所的问询函。
交易所（5月28日）：你赶紧回答我的问题，7天之内回复我！
天齐锂业（6月5日）：让我想想，我6月11日之前回复你。
天齐锂业（6月11日）：我还没想好，我今天回复不了，尽快回复。
交易所：……*&%￥#*
放深交所的鸽子，而且还是两次。所以被扇了一个跌停。这给公司形象带来了负面影响。
天齐在6月5日的公告中称，深交所同意延期至6月11日。深交所的问询函，问的都是天齐基本面的关键问题，如今期限已到，还是无法回复，天齐的管理层恐尚未对问询函中所提问题形成统一意见。
天齐跌停板在午后打开，入场抄底的，也不是小资金。大资金对天齐的“钱途”也有分歧。
对于天齐交易的核心逻辑，是天齐能否困境反转。
2018年举债买SQM（智利矿业化工）股权，导致债务压力过大，这几乎成了一切利空的源头。
随着新能源车行业的景气度提高，自下而上的传导，最上游的锂矿，将不可避免的涨价，而这将使锂盐加工企业成本上涨。
澳大利亚奎纳纳工厂，项目进展一直不太顺利，影响了公司氢氧化锂的产能，而氢氧化锂被用于生产更高端的三元锂电池，如此一来，公司可能错失红利期。
新能源车行业的兴衰，才是决定天齐命运的关键。
赛道>个股
汽车行业景气度回暖，两大压制因素在二季度末都有望缓解。一是芯片供给预计2021年三季度开始好转，乘用车销量有望环比改善。
长城汽车：股权激励目标激进，预计全年销量达149万辆，同比增长34%，此外，网传小米与长城将联合造车，有望给长城汽车带来新的增量。
长安汽车：与华为合作的首款车可能在2021年下半年推出，5月新能源销量超万辆，预计2021年汽车业务利润在50亿左右。虽然长安汽车2021年销量增速不高，但下半年亮点在于与华为的合作。
天齐锂业在互动平台表示，SQM在2020年第四季度投资者交流中表示，其2020年碳酸锂产量超过7万吨，预计2021年碳酸锂产能可达12万吨/年，2023年可达18万吨/年。
叠加碳酸锂涨价明显，上周，锂精矿大涨11.63%。锂资源依旧处于供给偏紧状态。中短期，中澳关系和南美提升锂供给不确定性和加剧短缺，习主席青海视察再提加快建设世界级盐湖产业基地，政策红利频出利好国内资源开发。长期，未来电动车和储能带动需求高增长确定性较高，锂镍钴铜箔等需求高成长可期，锂矿受资源限制或持续出现缺口。
天齐今日的大跌，顺带着带崩了锂资源板块。如果天齐没有实质性利空，或许这是天齐和赣峰上车的机会。
备注：以上逻辑市场是动态的，而当下这一刻的分析是历史性，是静态的，并无动态的买卖指导。
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